上海车牌价格贵吗?到底要不要拍沪牌

上海车牌价格贵吗,看个人需求和钱包吧,但这些年每月十几二十几万人参拍足以说明目前的沪牌价格有人来支撑,有一天沪牌不想要了还可以卖掉且保证不会亏钱。

上海车牌价格贵不贵,见仁见智吧。其实一直以来都不乏这样的声音,话接近9万块买张铁皮是不是傻,我1000块上的外地牌照不一样开的好好的,有那钱我买辆更好的车不好吗?

上海车牌价格贵不贵

有人说上海车牌价格的警示价机制人为的控制了沪牌价格,导致上海车牌价格稳定的小幅度增长,且无法下跌。这个沪牌哥承认,但你有没有想过如果放开警示价制度会怎么样,你应该知道有人愿意花2万块钱去请代拍沪牌,还有人愿意花20多万去买黄A摩托车牌转沪牌,如果沪牌价格无限制高价者得这些人会把价格推到什么程度?最起码要向上海公司牌照价格看齐。

记得有人说过房价是由买得起的人决定的,那么上海车牌价格也类似,毕竟连续5年以上保持每月十几二十几万人参拍,去争抢那1万辆额度,可能还是不够贵吧。而且拥有了一张沪牌,可以在上海自由驾车通行,不用看时间随意上高架,哪怕有一天不想要了,随时可以卖掉,而且不会亏钱。

到底要不要拍沪牌

看个人情况吧,如果你生活工作都在外环外,100多块钱就能上的沪C性价比很高,如果偶尔特别是周末去市区外牌也不错,基本可以满足通行要求;如果你在外环内,除了拍沪牌唯一的选择就是外地牌照,这个就要看你自己的实际情况了,有人说外地牌照和沪牌的区别就是堵在地面道路和堵在高架上的区别,但沪牌哥觉得堵在地面道路有点压抑,高架上的风景更好。

但沪牌真正的价值是你上班通勤可以不受限行限制,可以方便的接送小孩,可以说走就走的洒脱,上海车牌拍卖制度的主要目的就是为了控制机动车保有量过快增长,缓解交通压力,而控制机动车的方式很多,比如香港动辄上百万甚至几百万的车位,有多少人敢买车?这样对比下来还觉得上海车牌价格贵吗?

总之上海车牌价格贵不贵,看你的需求和钱包。如果你对上海车牌价格有什么见解,欢迎评论区留言和沪牌哥互动。

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