上海车牌价格放开警示价，沪牌市场会怎么样-沪牌哥代拍牌

上海车牌价格一直在一个固定的范围内波动，究其原因还是因为沪牌警示价机制的存在，有人说警示价的存在导致沪牌拍卖不是真正的拍卖，有人说应该放开价格，沪牌的价格应该由市场来调节。那么如果有一天取消了沪牌警示价会怎么样？

沪牌警示价首次出现是在2013年，当年的3月上海车牌价格一举冲破9万元，而且在那个年月个人之间是可以办理沪牌过户的，随之而来的就是二手沪牌市场价格水涨船高，极其疯狂，随后4月份，沪牌警示价制度出台，目的是为了防止沪牌价格过快上涨，杜绝恶意炒作。如果那个时候对沪牌价格不加以干预，那么拍卖价格和二手沪牌价格肯定会被炒上天最后留下一地鸡毛。

所以沪牌警示价制度存在还是有必要的，如果取消警示价，那么个人沪牌拍卖的形式基本等同于上海公司牌照的拍卖，首轮出价不设限，对于不在意价格一心只想拍到的土豪肯定会高兴，但对于普通大众来说，过高的牌照费用是一笔负担，虽然上海车牌收费的本质是为了设定一个门槛，但这个门槛也不能太高。

但是这个门槛又不能太低，否则上海车牌拍卖制度将失去限制机动车保有量过快增长的功能，如果沪牌1万快就能拍到，你觉得会有多少人来参拍？所以会参考公司车牌，没有警示价不设上限，但却设了下限。结果就是可以将牌照价格炒高，但也不要想着去抄底。如果真的上下都不设限，沪牌完全交给市场来调节，短期价格会看涨，长期会看跌，前提是没有人在炒作，你可以细品一下沪牌哥说的有没有道理，当然，这种情况短期内不可能发生。

综上所述，目前沪牌警示价一方面让沪牌拍卖起到缓解车辆增长的目的，另一方面又让上海车牌价格不会涨到让人买不起的程度，所以它的存在是合理且必须的。如果对上海拍牌价格或上海牌照拍牌流程有其他疑问，可联系沪牌哥咨询，或在问答社区内提问。