上海车牌价格放开警示价,沪牌市场会怎么样

上海车牌价格由于沪牌警示价的调节,一直在一个固定的范围内波动,如果取消警示价,也不会上下都不设限,且难以杜绝被人恶意炒作的问题,沪牌警示价制度存在是合理且必要的。

上海车牌价格一直在一个固定的范围内波动,究其原因还是因为沪牌警示价机制的存在,有人说警示价的存在导致沪牌拍卖不是真正的拍卖,有人说应该放开价格,沪牌的价格应该由市场来调节。那么如果有一天取消了沪牌警示价会怎么样?

沪牌警示价首次出现是在2013年,当年的3月上海车牌价格一举冲破9万元,而且在那个年月个人之间是可以办理沪牌过户的,随之而来的就是二手沪牌市场价格水涨船高,极其疯狂,随后4月份,沪牌警示价制度出台,目的是为了防止沪牌价格过快上涨,杜绝恶意炒作。如果那个时候对沪牌价格不加以干预,那么拍卖价格和二手沪牌价格肯定会被炒上天最后留下一地鸡毛。

所以沪牌警示价制度存在还是有必要的,如果取消警示价,那么个人沪牌拍卖的形式基本等同于上海公司牌照的拍卖,首轮出价不设限,对于不在意价格一心只想拍到的土豪肯定会高兴,但对于普通大众来说,过高的牌照费用是一笔负担,虽然上海车牌收费的本质是为了设定一个门槛,但这个门槛也不能太高。

但是这个门槛又不能太低,否则上海车牌拍卖制度将失去限制机动车保有量过快增长的功能,如果沪牌1万快就能拍到,你觉得会有多少人来参拍?所以会参考公司车牌,没有警示价不设上限,但却设了下限。结果就是可以将牌照价格炒高,但也不要想着去抄底。如果真的上下都不设限,沪牌完全交给市场来调节,短期价格会看涨,长期会看跌,前提是没有人在炒作,你可以细品一下沪牌哥说的有没有道理,当然,这种情况短期内不可能发生。

综上所述,目前沪牌警示价一方面让沪牌拍卖起到缓解车辆增长的目的,另一方面又让上海车牌价格不会涨到让人买不起的程度,所以它的存在是合理且必须的。如果对上海拍牌价格上海牌照拍牌流程有其他疑问,可联系沪牌哥咨询,或在问答社区内提问。

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