在上海有必要拍沪牌吗？这位网友来告诉你，下文为网友投稿，写的都是自己的亲身经历，这位朋友从17年开始拍沪牌，直到上个月才中标，激动之余写下了这篇心得，并允许了沪牌哥转发。
作为一个已经拍了六张沪牌标书才中标的我，曾经也怀疑过要不要去拍沪牌，17年时候每个月20多万人参拍，额度投放量不过1万辆，那么多人挤破头。很多人车子买回来因为没有沪牌只能停在家里，还要交着停车位和保险，还有刚来上海的朋友劝我，买新能源车送沪牌不好吗，为什么非要拍沪牌呢？可能他不熟悉上海车牌拍卖的制度，而且沪牌价格逐渐看涨，我更坚定了要拍沪牌的决定。
我来分析一下有没有必要拍沪牌，如果你并不打算长期留在上海，但却想用车，或者你刚刚毕业还没有开始缴纳社保不符合拍沪牌条件，那么你可以选择买新能源车送沪牌，以后离开上海或者拍到沪牌后可以卖掉，但有一点注意，新能源沪牌跟车不跟人，车子卖掉牌照也就没有了。
如果准备定居上海，你绝对有必要拍一张沪牌，两个原因：
第一，大家都知道上海限行规定，外牌车辆在早晚高峰一共有8个小时是不能上高架的，但我们上下班通勤的主要时间基本都集中在这8个小时内，从我家里到公司如果走高架，基本上30分钟就可以到达，但如果走地面道路却需要1个小时，这令我很痛苦，有时候6点多下班却不想回家，打算等到8点后再出门，然后只能做无意义的加班，每天浪费了足足两个小时。
第二，但沪牌的意义只有上高架吗？在上海这样的城市，沪牌还有其他的意义，比如你是创业者，开外地牌照车辆去拜访客户，人家可能会怀疑你公司的实力。如果你谈个女朋友，第一次去女朋友家里让未来的丈母娘看到你开着外牌车辆多少也会有点失望。
我认为只要有条件拍沪牌是有必要的，不要和我说什么新能源车了，新能源车的条件也越来越严格，等你的新能源车卖掉了，那时候买新能源车还送不送绿牌是个疑问，但那个时候沪牌已经不是9万块能解决的事情了。
沪牌哥点评：这位网友的决策是对的，虽然17年下旬开始后参拍人数逐渐下降，但沪牌的保值性并未降低，而且关于绿牌和沪牌的争论，这位网友的观点与沪牌哥完全一致，虽然整个过程很痛苦，但结果是完美的。
各位朋友如果有拍沪牌心得也可以向沪牌哥来投稿，如果拍沪牌或上海牌照拍牌流程有任何疑问，可联系沪牌哥咨询，或在问答社区内提问。
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